KYB MSF-340PC Motor Travel Hidraulik VP-EH6850-8 Suku Cadang Ekskavator PC850.

Unit motor■ Motor berjalan (dengan gigi reduksi)■ Motor ayun (dengan gigi reduksi)[Konstruksi dan Mekanisme]1. Ketika oli bertekanan tinggi yang dipasok dari pompa mengalir ke blok silinder melalui pelat katup, pelat swash didorong oleh gaya rakitan piston.2. Rakitan piston menerima gaya reaksi terhadapnya dan menghasilkan gaya reaksi dalam arah putaran. Gaya total rakitan piston sisi bertekanan tinggi menghasilkan gaya putar di blok silinder, dan torsi ditransmisikan ke poros melalui spline, menghasilkan putaran poros.3. Oli yang dikirim dari port outlet kembali ke reservoir melalui pelat katup.4. Sisi saluran masuk dan keluar dapat dialihkan dengan operasi katup eksternal untuk memutar motor ke arah sebaliknya.

【Komponen Utama Motor Perjalanan (MAG)】 ◇ Roda gigi reduksi ● Roda gigi reduksi planet sederhana tipe rotasi kasus diadopsi. ◇ Motor (komponen standar) ● Katup penyeimbang (komponen standar untuk semua model): Mencegah motor terlindas saat menuruni lereng. Katup efektif untuk mencegah kavitasi. ● Mekanisme dua kecepatan (komponen standar untuk semua model): Perubahan kecepatan dua langkah dapat dilakukan di bawah aliran yang sama, yang memungkinkan rentang kontrol kecepatan yang lebih luas. (Lihat Halaman 24) ● Katup pelepas shockless (komponen standar untuk MAG-50 hingga 230): Mengurangi guncangan saat berhenti dan mencegah kavitasi. ● Katup antikavitasi (tanpa mekanisme pelepasan) (komponen standar untuk MAG-18 hingga 33): Katup ini memiliki kinerja penghentian yang serupa dengan versi tanpa kejut dan dapat mencegah kavitasi. ● Rem parkir (komponen standar untuk MAG-50 hingga 230 dan opsional untuk MAG-12 hingga 33): Sistem rem cakram basah multi-pelat diadopsi. (Komponen Opsional) ● Sistem dua kecepatan otomatis (kecuali untuk MAG-12): Kecepatan secara otomatis dialihkan dari Rendah ke Tinggi atau sebaliknya sesuai dengan tekanan beban perjalanan